用畅通和便捷回应期待

本报记者　王茵

    那是一座坐落在仙城西路的桥，因地得名——仙城西路桥。桥西侧北行便是近两年居民陆续入住的棚改回迁小区——仙城新苑。穿过小区，则是北城区颇受瞩目的重点初中——第二实验中学。我们今天要介绍的，就是通往桥、小区、学校的那条巷路。
    早年间，这是一条并不起眼的背街小路，没有那么高的楼群，没有那么多的人家，淹没在喧嚣城市，之所以还被人们关注，是因为路旁的那所中学——矿务局第五中学。于是，这条小路被人们称之为局五中门前路。
    2013年，随着我市棚户区改造步伐加快，这里被列入改造地块。2013年至2015年，十几栋楼房拔地而起，近千户居民陆续入住，而路旁的矿务局第五中学也更名为市第二实验中学。生源持续增加，住户成倍增长，这条窄窄的巷路早已不堪重负，路面的坑包遍布，凹凸不平，在这条路上开车，司机要有过“梅花桩”的技能，否则一不小心，车轮就会陷进大坑里。
    2013年，按照市委、市政府部署，市政部门完成了仙城西路桥改造。2015年，对局五中门前路实施拓宽改造。
    9月23日，记者采访时，道路改造工程正在紧锣密鼓地进行中。为了确保学生出行安全，路旁的二实验中学（原局五中）采取了临时封校的措施，除规定时间外，学生出校门必须经班主任老师及校相关领导批准，原则上不准许学生随意出入。校党支部书记李洪林告诉记者，学校现有师生2000余人，校门前这条路是他们每天的必经之路，对这条路的改造，他们期盼已久。“这次市政部门不仅整修路面，还对上水、下水及各种地下设施进行了重新铺设。如此一来，门前行路难的问题得到了彻底解决，就为这，我们学校也该全力配合。”
    11月15日，记者再次来到这里，道路改造完成后已全面交付使用，映入眼帘的是黝黑的路面、平坦的硬覆盖、整齐的马路边石。市公用事业局工程科李政伟告诉我们，这条路改造后包括路两侧硬覆盖宽度达到30余米，考虑到停车需求，他们还对部分马路边石采用了斜坡式铺设。
    在学校南院墙外，小区居民李新亮正推着自行车准备上夜班。他对记者说，“在这儿买房图的就是方便，可这地点方便路也得方便呀，刚搬来那会儿那破道，整得我媳妇一个劲儿地上火。现在可好多了，转过仙城西路桥，自行车能一直骑到家门口，那叫一个字：爽。”
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    衣食住行乃人之基本需求，而随着经济社会的快速发展，排在末位的出行需求地位显然已日趋上升。于是乎，人们希望道路顺畅，交通便捷，出行安全，进而对市政、对交通、对城市管理提出了这样、那样的诸多要求。面对老百姓的这些需求，党委、政府的做法便是，急民所急，想民所想。
    据相关部门负责人介绍，局五中门前那条巷路并非今年的市政工程建设项目，但面对群众的迫切需求，市委、市政府决定，将该路的拓宽改造列入今年工程建设范畴。而作为职能部门，他们的做法是，整合资源，开足马力，尽职尽责，责无旁贷。
    采访中记者了解到，今年我市共投资3974万元，完成了9条道路的建设改造，同时完成了10条背街小巷、10条人行步道硬覆盖的整修，并对10条人行步道硬覆盖进行了大理石提标升级改造、30个路口进行维修改造。此外，还对包括局五中门前路在内的5条新增道路进行了拓宽改造。
    只要百姓有需求，我们便全力以赴。这是党委、政府对待民生工程的态度。民之所望，施政所向。有了这样的为政之道，才会有百姓的信赖和爱戴，那桥、那路、那学校、那人家的故事才会温馨、和美。