特色服务让发展驶入快车道

   在辽源，购买汽车后，落籍、上牌、办保险只需一个小时。说起来你也许不相信，可在龙山汽车贸易产业园“一站式”服务平台的实施下，买车、落籍、上牌、办保险就是如此简单、便捷——

特色服务让发展驶入快车道
本报记者 田蓓蕾

龙山汽贸产业园外景一角。 本报记者 夏景明 摄

    当前，随着汽车产业的快速发展，现有的汽车工业对产业协作要求越来越高、产业集聚效应越来越明显，这就需要专业化、综合化、多样化的汽车产业园来整合资源，提高市场竞争力和占有率。龙山区委、区政府适时把握机遇，超前规划，于2013年5月正式成立了龙山汽车贸易产业园，着力构建汽车产业集群发展的优质平台，为市民购车、保养等提供高效、便捷的服务。特别是园区充分迎合市场需求，创新服务理念，打造了“一站式”服务平台和“一小时工作圈”，已经成为承载辽源汽车产业的集聚区。
    据汽贸园区副主任谭海文介绍，园区规划面积3.3平方公里，主要建设整车销售、二手车交易、汽车配件、汽车金融、汽车物流、报废汽车拆解、汽车产业孵化等11个功能服务区。截至目前，园区已经完成投资近4亿元，总体规划得到市政府批准；苇塘一桥、苇塘二桥、交警大街部分路段和G303国道次干路工程建成通车；市交巡警支队车管所、驾驶员考试中心、交通安全体验公园、东升检测线等项目建成并投入使用，园区的总体构架已基本形成。
    处于激烈的市场竞争中不进则退，要想站稳脚跟，就需要具有异于他人的服务特色和优势。2015年，在龙山区政府和市交巡警支队的共同努力下，车辆购置税、汽车牌照加工厂入驻园区，这标志着汽贸园“一站式”服务正式开启。“购车者从汽车品牌4S店购买新车后，各种保险和车辆落籍、上牌等相关手续，一个小时就能办理完毕，真正实现了‘车辆售出——购买保险——上缴附加税——车辆检测——落牌上路’一站完成的高效服务体系，打造了便民利民的‘一小时工作圈’，解决了以往购买新车后因车牌照在外地加工不到货影响上路问题，同时也减去了购车族和有车族办理各种手续的鞍马劳顿，既降低了成本，节省了时间，又提高了工作效率，为广大车主提供了及时、便捷、高效的服务。”谭海文说。
    “一站式”服务吸引了大量购车者前来，园区汽车销售量不断攀升。市民任秀娟在购车时对记者说：“之前买车去最近的城市也要一两个小时，一天下来逛不了几家品牌店，要想精心挑选就得反复跑几趟，费时费力。再想想买完车后需要办理的各种事宜，简直是太麻烦了。现在辽源建了龙山汽贸园，10余种品牌车随便选，一天来几趟都不是问题。而且在园区内从买车到办齐各类手续上路，仅一个小时就可以了。包括后期的车辆养护、维修等等在汽贸园全部能解决，非常方便。”
    针对市场需求，不断提升服务功能是汽贸园的宗旨。在引进汽车品牌上，根据辽源普遍群体消费现状，园区将其主要定位在中端品牌上。现已拥有一汽丰田、东风日产、北京现代、一汽大众、广汽丰田、重庆长安、吉利帝豪、广汽菲克、陆风汽车、一汽奔腾、东风风神、江淮等汽车品牌4S店及多个合作经销商。一汽奥迪、北京奔驰、广汽本田、东风本田等品牌4S店即将入驻，大大拓宽了销售渠道和市场空间。
    经过3年的发展，园区共销售汽车8000余台，实现销售收入10亿元，安排就业500余人，已形成集整车销售、行政服务、维护保养、报废拆解、物流服务等功能于一体的综合服务体系。今年，园区又完成了1100米贯穿各个4S店的G303国道次干路的运行通车，为购车者提供了“汽车一条街逛到底”的方便条件。同时，为支持园区发展，区政府及相关部门投入大量资金，进一步完善水、电、热、路等基础设施建设。
    对于未来汽贸园区的发展，谭海文表示，将严格按照园区总体规划和产业布局规划，拓宽融资渠道，加大招商引资力度，完善园区基础设施，加快汽车品牌4S店建设，重点在二手车交易市场、汽车配件及装饰用品、汽车金融服务、汽车赛事、汽车文化等汽车后市场上下功夫，努力将园区打造成为辽源市东南出口贸易产业带，为繁荣辽源汽车产业、提升服务业发展贡献力量。