我国运载火箭为什么以“长征”命名

我国运载火箭为什么以“长征”命名
褚杨 马艺 陈连鑫

　　从长征一号到长征七号，我国自主研发的运载火箭一次次将中国航天推向新高度，我国运载火箭为什么起名为“长征”？中国工农红军走过的漫漫长征路和“长征”系列火箭之间又存在怎样的联系？
　　运载火箭以长征命名不是巧合
　　1970年4月24日，我国成功地发射了第一颗人造卫星，载星火箭就是长征一号。长征一号的研制也是一次长征，从1958年开始到1970年发射成功，足足走了12年。
　　1957年10月，苏联发射了世界上第一颗人造卫星。1958年5月，毛泽东在中国共产党八届二中全会上提出，“我们也要搞人造地球卫星”。
　　为发射我国第一颗人造地球卫星东方红一号，中国运载火箭技术研究院在北京南郊诞生，钱学森出任院长。
　　火箭设计之初，大家都在想给火箭起个什么名字。中国运载火箭技术研究院第一总体设计部总体设计室的同志们，有感于毛主席著名的《七律·长征》中表现出来的红军为实现革命目标，藐视一切困难、不惧任何艰难险阻的顽强斗志和勇往直前、不怕牺牲的大无畏精神，提出建议并经上级领导批准，将火箭命名为“长征”，寓意我国火箭事业一定会像红军长征一样，克服任何艰难险阻，到达胜利彼岸。
　　中国航天踏上新长征
　　“长征”成为我国系列运载火箭的标志性名称，一代代航天人也踏上了献身祖国航天事业的新长征。
　　我国的航天事业起步较晚，受当时历史条件的限制和国际环境的制约，在探索空间的火箭技术方面，不可能得到任何国家的援助。唯一的出路就是从国情出发，走自力更生、独立研制的道路。
　　创业难，但难不倒中国航天人。房屋一时盖不起来，大家就住帐篷、睡通铺。没有地方办公，就在飞机库中搭起工作台，用手摇计算机进行计算分析和设计。
　　长征一号研制工作，每攀登一个技术台阶，都需要攻克大量的难关。在当时，除了钱学森外，其他科研人员都没有见过导弹、火箭是什么模样，更不懂怎样设计和生产导弹。大家不懂就学，边干边学。他们发扬红军长征时的牺牲精神，冒着生命危险完成了各项重大试验任务。为了发展我国航天事业，从全国各名牌大学选调了4000名大学生。他们来到戈壁滩，加入航天试验队伍，开始艰苦创业。参加重大试验任务时，面对生死考验，大家都写下遗书，交了“最后的党费”。
　　经过长期艰苦的努力和探索，长征一号运载火箭终于将我国第一颗人造地球卫星送入轨道，使我国成为继苏联、美国、法国、日本之后，第五个拥有人造卫星发射技术的国家。
　　航天精神是长征精神的继承发扬
　　长征精神气贯长虹，长征火箭翱翔苍穹。当第一枚火箭直射云霄的时候，人们看到乳白色的运载火箭弹体上写着两个火红的大字——长征。
　　80年前，中国工农红军历经千难万险，完成二万五千里长征。作为民族奋进的精神火炬，长征精神激励着人们踏上中华民族复兴伟大的新征程。
　　我国的航天事业，从无到有，从小到大，每一步发展都凝聚着航天人巨大的付出。从长征路到飞天路，折射的是薪火相传的精神。不同的长征，同样的精神。
　　我国的航天之路，面对发达国家在高技术领域的长期封锁，开始长征般的艰难跋涉。从无到有，从串联到捆绑，从常温推进剂到低温推进剂，从一箭一星到一箭多星，从发射卫星到发射载人飞船和月球探测器……中国航天人，用汗水和心血，书写了一部我国实现技术自主创新的辉煌历史。
    （新华社北京10月12日电）