冷藏车满载“热”希望
本报记者 王颢锡
核心提示
当前，我国综合冷链流通率约为19%，而美、日等发达国家的冷链流通率达到85%以上。伴随着消费模式升级、新型城镇化建设推进，作为物流行业中准入壁垒较高、市场空间巨大的一个领域，冷链物流将成为物流发展的新热点，带动相关产业蓬勃发展。
2013年初组建的辽源市汽车改装有限公司坐落于东辽工业集中区，是我市重点招商引资项目之一。项目总投资20亿元，主要生产冷藏车、半挂车、房车等特种车辆，企业计划在5年内成为东北地区最大的冷藏车生产基地。
冷藏车是冷链物流中重要的运输工具，常用于运输冷冻食品、乳制品、蔬菜水果、疫苗药品等需保鲜产品，具有十分广阔的市场前景。正是看中了这一点，公司于2014年7月同新加坡新科动力有限公司签订了技术合作战略协议，引进冷藏车改装技术，目前已初步具备了批量生产能力。
这样前景广阔的项目，又怎能不受到市县有关部门的重视呢？在企业组建之初，为了给企业节省办理各类手续的时间，县里专门派出驻厂特派员，为企业协调办理各类审批事项。在进行厂房主体施工时，厂区西南角有一处地面沉陷，经常返水，影响了项目施工进度。驻厂办的工作人员在了解到有关情况后，积极协调市政部门对沉降区域进行了平整，保证了工程的顺利进行。
在企业的综合车间内，机声轰鸣，火花四溅。身穿蓝色工装的工人们正在紧张有序地操作着各自的设备，十几米长的钢制型材堆放在半成品区内等待进一步加工……总工程师王宏伟一边介绍各条生产线上的操作流程，一边将记者引向一台货车跟前站定。“这就是我们生产的冷藏车，采用的是美国Kidron品牌冷藏车的设计样式和加工工艺。这套技术在国内冷藏车改装行业中也是十分先进的，让我们有底气实现5年内建成东北地区最大的冷藏车生产基地的目标。”
“除了引进先进的加工技术，我们还对车体设计进行了改进，以更好地适应市场需求。”王宏伟说。“全铝制的车身结构有效降低了车辆自重，节省了燃油消耗，同时提高了运营业主的经济效益。车身报废后，拆解的铝材又可以回收再利用。”
为增强企业适应市场需求变化的能力，除冷藏车这一主打产品外，公司还积极寻求与目标客户对接，生产定制类半挂车、特种保温车等产品。总经理张辉说，目前企业正在同德国奔驰公司就保险杠配套生产项目进行洽谈，今后有望在世界名车上看到辽源本地配件产品的影子。
积极迎合市场需求、不断研发全新产品……辽源市汽车改装有限公司正呈现着旺盛的发展势头，正在脚步坚实地向自己的奋斗目标迈进。
仰望星空与脚踏实地
本报记者 王颢锡
仰望星空与脚踏实地。这是2010年北京高考的作文题目。我觉得用这句话来概括辽源市汽车改装公司在发展过程中表现出来的两个突出的特质，再合适不过了。
何谓仰望星空？就是说作为企业的管理者一定要有开阔的眼界、远大的目标，能够使企业的发展轨迹紧跟市场变化潮流、紧跟国家政策调整方向，只有这样，才能激发企业发展活力，让企业看到成长壮大的希望。辽源市汽车改装公司主推的冷藏车改装项目，就是看到了近年来冷链物流业持续繁荣的难得机遇，从而确定的具有发展潜力的项目。
何谓脚踏实地？就是说做企业只有丰满的理想还远远不够，必须要有清醒的头脑。要对企业的优势和特长作出准确的判断，在一个新兴产业链条中找准自己的位置，再深入下去，精益求精，才能有所作为。辽源市汽车改装公司正是以在车辆改装方面积累的丰富经验为基础，积极寻求合作，努力探索创新，才敢于喊出“在5年内打造东北地区最大的冷藏车生产基地”这样响亮的口号。