正轩车架和它的“全国第一”
本报记者 王颢锡
核心提示
作为中部创新转型核心区的重要支点城市，辽源在装备制造、农产品加工等方面有着独特的产业基础优势。近年来，辽源正依靠不断进行的科技创新，引领产业结构优化升级，并将这种优势进一步扩大……
在吉林省正轩车架有限公司的展台上，有一件制造工艺“全国第一”的汽车配件产品。
这个“全国第一”的“宝贝”，就是运用热成型和内高压成型技术生产的高强度汽车扭力梁总成件。该产品采用的生产工艺和设备完全为企业自主研发，填补了国内相关技术领域的空白。
别看这部件尺寸不大，它的市场潜力可不小。随着生产水平的提高和市场需求的变化，轻量化已经成为汽车工业发展的必然趋势。从经济成本和使用性能两个角度考量，普通钢和高强钢在较长的一段时间内都将成为汽车的主要制造材料。而内高压与热成型技术则是实现汽车轻量化的主要手段，未来将有更多的汽车部件采用内高压与热成型件，市场前景非常广阔。
2013年在东辽经济开发区注册成立的正轩车架有限公司是吉林省元隆达工装设备有限公司的全资子公司，主要生产冷冲模具、级进模具、热成型模具、内高压成形模具、钣金冲压件、大型油压机、汽车轻量化零部件及总成等车用模具和汽车配件产品。
公司能取得这样的技术突破，实现产品层次的提升，与企业多年来对汽车行业发展准确的理解和把握，对先进制造技术的长期关注和研究，对高端人才的培养和引进都是分不开的。
在正轩公司成长壮大的过程中，管理者们深刻地体会到技术实力和创新意识对企业发展的重要意义，专注技术创新也是元隆达人一贯的特质和追求。热成型技术和内高压成型技术是扭力梁总成项目的工艺核心，也是国内公认的技术难题。通过与哈尔滨工业大学的合作研究，企业完成了核心技术的攻关。同时，在全体工程技术人员的共同努力下，不断改进生产工艺，终于实现了批量化生产。一个个灯火通明的夜晚、一台台满负荷运转的机器、一张张不知疲倦的面容，成为了正轩人在那段艰苦攻关岁月里最深刻的记忆。
只要是对企业的技术创新有益处，正轩人从来都舍得大笔投入。每年，企业都要拿出全部销售收入的3%至6%用于技术研发和生产工艺的改进。高强度扭力梁项目的成功上马，正是企业长期致力创新，开发高端产品的典型范例和缩影。目前，公司已经成功为一汽大众、一汽轿车、长城汽车、天津夏利、华晨宝马、奇瑞路虎、德国MAN、墨西哥大众、德国本特勒等众多国内外知名汽车厂商配套高端模具产品。
透过这样一个看似普通的汽车配件，我们真切地感受到了正轩人为实现产品创新、技术创新做出的不懈努力，也可以看到许许多多如正轩车架一样致力于高端工业产品制造的企业正在不断壮大，它们将是推进我市成功实现产业结构优化升级的中坚力量。
相信这样的“辽源制造”会越来越多
本报记者 王颢锡
一个企业，赢得了市场，就赢得了未来。然而，市场需求总是瞬息万变的。企业的生产技术革新能否适应市场需求的快速变化，成为决定一个企业能否保持长久生命力的关键因素。
对于装备制造业这样建设周期长、资金投入大、市场变化快的产业来说，超前谋划、善用现有资源生发创造，实现产品层次的提升和产业结构的优化升级，就显得更为重要。正轩车架的发展历程给了我们很好的启示：一方面是企业决策者们对市场前景的准确预估、力推大项目上马的胆识与气魄令人佩服；另一方面是企业中的每一份子为了推动企业发展竭尽全力的责任感值得学习。正轩人永远有一种不安于现状、努力寻求突破的劲头，这种来自内部的力量往往是支持企业实现创新发展的根本动力。相信这股坚持创新的力量会激励更多的企业制造出更多“全国第一”“世界第一”的产品。