辽源：发力“双基地” 做足“链”文章
把新能源汽车产业配套基地和轨道客车产业配套基地建设作为实现工业倍增的新赛道，以一批产业特色鲜明、技术水平上乘的高新技术企业为骨干，通过统一规划和资源集成，招引和培育上下游关联度大的配套企业，形成链式发展、集群发展态势——
辽源市在汽车零部件配套和轨道客车配套领域有着20余年发展历程，产业基础好、配套能力强、创新水平高。2021年9月7日，省委书记景俊海在辽源调研时，明确提出“支持辽源打造新能源汽车产业配套基地和轨道客车产业配套基地”。立足优势，抢抓机遇，目前，“双基地”建设正在成为辽源经济发展新赛道、工业倍增新引擎。
AEO高级认证是企业信用良好、管理规范的象征，被誉为进出口企业的“金字招牌”。对于50%产品出口欧美国家的格致汽车科技而言，拿到该认证无异于拿到了产品快速通关的“绿色通行证”。而在辽源，拥有这张“绿色通行证”的除格致汽车科技外，还有吉林启星铝业股份有限公司。用海关相关负责人的话说，辽源市在汽车零部件配套和轨道客车配套领域的突出优势，为两户龙头企业获得AEO高级认证奠定了坚实基础。
在市工信局，记者了解到，辽源市在新能源汽车产业配套基地方面拥有格致汽车、鸿图锂电、启星铝业等新能源汽车零部件相关企业41户，已形成了以新能源汽车关键部件为核心，传统汽车零部件、汽车铝用轻量化、专用车为支撑的新能源汽车零部件配套产业体系，在新能源汽车动力电池及材料、驱动电机等领域已批量化生产；在轨道客车产业配套基地方面，辽源持续推动“高精铝+轨道客车”领域企业以精深加工制造为发展方向，进一步完善高精铝加工产业链条，积极向汽车轻量化领域延伸。目前，辽源拥有吉林启星铝业有限公司、吉林利源精制股份有限公司、巨晟轻合金有限责任公司3户研发型生产企业，已与吉林大学、长春应化所、一汽材料学院、清华汽车苏州研究院等高校院所在铝合金挤压工艺技术开发和汽车轻量化等技术领域开展研发合作，提高我市企业创新研发能力。?
在吉林启星铝业，副总经理王立臣告诉记者，该公司是世界级轨道车辆铝合金车体材料专业化生产企业，所生产轨道车车体及零部件更是出口至欧洲、北美、南美等十几个国家和地区，是中国中车的一级供应商，也是法国阿尔斯通、德国西门子、加拿大庞巴迪的高等级供应商。目前，他们正稳步进入汽车领域市场，汽车保险杠、电池盒等零部件配套供应能力以及成熟的车身大部件组装和加工能力已得到充分认可。
2021年以来，按照省委书记景俊海指示精神和省委、省政府“双基地建设”工作部署，辽源市紧紧抓住政策机遇，围绕新能源汽车配套产业发展需求，谋划建设了新能源汽车配套产业园区。
据园区相关负责人介绍，该园区占地138万平方米，主要为新能源汽车零部件企业提供厂房租赁、生产要素保障等全方位配套服务。截至目前，园区内共签约落地项目16个，项目预计总投资超过175亿元。为降低企业生产成本，正在建设包含新能源汽车配套产业园在内的4.82平方公里的绿电园区，建成后拟由辽源矿业集团配售电有限公司进行绿电供应服务，年可消纳绿电12亿千瓦时。
张海波，锦程控股（山东）集团有限公司董事长。采访中，他告诉记者，吉林省是自己的第二故乡，在这儿读书期间他便知道，这里是中国汽车工业的发源地，有着其他省市不可比拟的产业基础和科技、人才储备。经过选择，我们与辽源高新区达成合作意向，注册成立辽源锦程重工股份有限公司，并在新能源汽车配套产业园区同步启动厂房建设，正在进行设备安装调试，9月份可投入生产。
据悉，除锦程控股（山东）集团有限公司投资12亿元建设的年产1万台新能源整车制造、重载工程车产业基地项目外，落户园区的企业和项目还包括：东旭集团投资25亿元建设的2400万标片3D车载盖板玻璃项目，投资50亿元建设的车用及储能锂离子、固态电池项目；旭阳工业集团一期投资60亿元建设的北方铝都建设项目；武汉惠强投资36亿元建设的年产22亿平方米隔膜生产线建设项目；广州纳诺投资20亿元建设的导电涂层生产线建设项目；广州布鲁奥申投资5亿元建设的MS胶和导热结构胶生产线建设项目；北京沃华卓远投资1亿元建设的人造金刚石生产线项目。
辽源市委、市政府围绕“双基地”建设更是推出了一系列有针对性政策措施。旨在通过推动“双基地”建设，形成鲜明的产业选择性和空间上的相对开放性、企业及产业发展的有效集聚性，便于集成优势资源、发展特色高新技术产业和区域优势产业，便于集成国家、省、市各类科技计划，提高企业的自主创新能力和综合竞争能力。
据市工信局相关负责人介绍，为配合抓好辽源市新能源汽车产业配套基地和轨道客车产业配套基地建设，该局在原有新能源汽车零部件产业配套基地实施方案基础上，编制了《辽源市新能源汽车产业配套基地发展规划》和《辽源市轨道客车产业配套基地发展规划》，并于2022年10月17日在市政府常务会上审议通过，为“双基地”申报奠定基础。
依托辽源新能源汽车零部件产业基础和优势，坚持差异化发展原则，明确了“一圈、一区、三园、多点”的产业空间布局，打造“重点突出、特色鲜明、互动关联、统筹发展”的新能源汽车产业配套基地；依托高新区和龙山区的高端铝型材和东辽县汽车轻量化配套优势，形成“两园一港”的产业布局，打造国内具有重要影响力的北方高精铝加工基地和轨道客车产业配套基地。
推进一汽对接合作提高配套份额。截至目前，与一汽集团及各主机厂、长春国际汽车城及长春汽车零部件制造业商会等已累计开展对接活动117次，今年已开展对接交流24次，全市已有22户企业成为一汽集团及各主机厂产品供应商，其中一级供应商13户，二级供应商6户，累计获得红旗、大众、奔腾、解放等车型项目全生命周期订单34.14亿元。
加快域外招商。目前，锦程重工、晟源新材料、广州纳诺导电涂层生产线建设项目已落户高新区新能源汽车零部件配套产业园；为电子研发试制的DCDC（车载直流变换模块）项目已通过产品测试审核进入红旗材料组，并于7月份开始量产供货；捷凯途国际贸易（上海）打磨、擦拭、抛光、分色耗材已通过与一汽红旗、一汽—大众采购部和规划部推动于7月份进入车间产品测试，并已在高新区注册成立辽源市捷凯途汽车材料有限公司；广东盛泰新源科技有限公司推荐的日本显示器公司与一汽研发院、智能网联研发院就JDI车载显示屏项目进行对接交流。目前，广东海翔显示技术有限公司在龙山区注册成立辽源海翔显示技术有限公司，全力谋划推进新能源汽车显屏项目。
以新能源汽车产业配套基地和轨道客车产业配套基地为载体，开辟经济发展新赛道，打造工业倍增新引擎，辽源正全力以赴。
辽源：发力“双基地” 做足“链”文章
本报记者 王茵
新能源汽车产业园已初具规模。
辽源市在汽车零部件配套和轨道客车配套领域有着20余年发展历程，产业基础好、配套能力强、创新水平高。2021年9月7日，省委书记景俊海在辽源调研时，明确提出“支持辽源打造新能源汽车产业配套基地和轨道客车产业配套基地”。立足优势，抢抓机遇，目前，“双基地”建设正在成为辽源经济发展新赛道、工业倍增新引擎。
巢暖
AEO高级认证是企业信用良好、管理规范的象征，被誉为进出口企业的“金字招牌”。对于50%产品出口欧美国家的格致汽车科技而言，拿到该认证无异于拿到了产品快速通关的“绿色通行证”。而在辽源，拥有这张“绿色通行证”的除格致汽车科技外，还有吉林启星铝业股份有限公司。用海关相关负责人的话说，辽源市在汽车零部件配套和轨道客车配套领域的突出优势，为两户龙头企业获得AEO高级认证奠定了坚实基础。
在市工信局，记者了解到，辽源市在新能源汽车产业配套基地方面拥有格致汽车、鸿图锂电、启星铝业等新能源汽车零部件相关企业41户，已形成了以新能源汽车关键部件为核心，传统汽车零部件、汽车铝用轻量化、专用车为支撑的新能源汽车零部件配套产业体系，在新能源汽车动力电池及材料、驱动电机等领域已批量化生产；在轨道客车产业配套基地方面，辽源持续推动“高精铝+轨道客车”领域企业以精深加工制造为发展方向，进一步完善高精铝加工产业链条，积极向汽车轻量化领域延伸。目前，辽源拥有吉林启星铝业有限公司、吉林利源精制股份有限公司、巨晟轻合金有限责任公司3户研发型生产企业，已与吉林大学、长春应化所、一汽材料学院、清华汽车苏州研究院等高校院所在铝合金挤压工艺技术开发和汽车轻量化等技术领域开展研发合作，提高我市企业创新研发能力。?
在吉林启星铝业，副总经理王立臣告诉记者，该公司是世界级轨道车辆铝合金车体材料专业化生产企业，所生产轨道车车体及零部件更是出口至欧洲、北美、南美等十几个国家和地区，是中国中车的一级供应商，也是法国阿尔斯通、德国西门子、加拿大庞巴迪的高等级供应商。目前，他们正稳步进入汽车领域市场，汽车保险杠、电池盒等零部件配套供应能力以及成熟的车身大部件组装和加工能力已得到充分认可。
凤至
2021年以来，按照省委书记景俊海指示精神和省委、省政府“双基地建设”工作部署，辽源市紧紧抓住政策机遇，围绕新能源汽车配套产业发展需求，谋划建设了新能源汽车配套产业园区。
据园区相关负责人介绍，该园区占地138万平方米，主要为新能源汽车零部件企业提供厂房租赁、生产要素保障等全方位配套服务。截至目前，园区内共签约落地项目16个，项目预计总投资超过175亿元。为降低企业生产成本，正在建设包含新能源汽车配套产业园在内的4.82平方公里的绿电园区，建成后拟由辽源矿业集团配售电有限公司进行绿电供应服务，年可消纳绿电12亿千瓦时。
张海波，锦程控股（山东）集团有限公司董事长。采访中，他告诉记者，吉林省是自己的第二故乡，在这儿读书期间他便知道，这里是中国汽车工业的发源地，有着其他省市不可比拟的产业基础和科技、人才储备。经过选择，我们与辽源高新区达成合作意向，注册成立辽源锦程重工股份有限公司，并在新能源汽车配套产业园区同步启动厂房建设，正在进行设备安装调试，9月份可投入生产。
据悉，除锦程控股（山东）集团有限公司投资12亿元建设的年产1万台新能源整车制造、重载工程车产业基地项目外，落户园区的企业和项目还包括：东旭集团投资25亿元建设的2400万标片3D车载盖板玻璃项目，投资50亿元建设的车用及储能锂离子、固态电池项目；旭阳工业集团一期投资60亿元建设的北方铝都建设项目；武汉惠强投资36亿元建设的年产22亿平方米隔膜生产线建设项目；广州纳诺投资20亿元建设的导电涂层生产线建设项目；广州布鲁奥申投资5亿元建设的MS胶和导热结构胶生产线建设项目；北京沃华卓远投资1亿元建设的人造金刚石生产线项目。
聚力
辽源市委、市政府围绕“双基地”建设更是推出了一系列有针对性政策措施。旨在通过推动“双基地”建设，形成鲜明的产业选择性和空间上的相对开放性、企业及产业发展的有效集聚性，便于集成优势资源、发展特色高新技术产业和区域优势产业，便于集成国家、省、市各类科技计划，提高企业的自主创新能力和综合竞争能力。
据市工信局相关负责人介绍，为配合抓好辽源市新能源汽车产业配套基地和轨道客车产业配套基地建设，该局在原有新能源汽车零部件产业配套基地实施方案基础上，编制了《辽源市新能源汽车产业配套基地发展规划》和《辽源市轨道客车产业配套基地发展规划》，并于2022年10月17日在市政府常务会上审议通过，为“双基地”申报奠定基础。
依托辽源新能源汽车零部件产业基础和优势，坚持差异化发展原则，明确了“一圈、一区、三园、多点”的产业空间布局，打造“重点突出、特色鲜明、互动关联、统筹发展”的新能源汽车产业配套基地；依托高新区和龙山区的高端铝型材和东辽县汽车轻量化配套优势，形成“两园一港”的产业布局，打造国内具有重要影响力的北方高精铝加工基地和轨道客车产业配套基地。
兴业
推进一汽对接合作提高配套份额。截至目前，与一汽集团及各主机厂、长春国际汽车城及长春汽车零部件制造业商会等已累计开展对接活动117次，今年已开展对接交流24次，全市已有22户企业成为一汽集团及各主机厂产品供应商，其中一级供应商13户，二级供应商6户，累计获得红旗、大众、奔腾、解放等车型项目全生命周期订单34.14亿元。
加快域外招商。目前，锦程重工、晟源新材料、广州纳诺导电涂层生产线建设项目已落户高新区新能源汽车零部件配套产业园；为电子研发试制的DCDC（车载直流变换模块）项目已通过产品测试审核进入红旗材料组，并于7月份开始量产供货；捷凯途国际贸易（上海）打磨、擦拭、抛光、分色耗材已通过与一汽红旗、一汽—大众采购部和规划部推动于7月份进入车间产品测试，并已在高新区注册成立辽源市捷凯途汽车材料有限公司；广东盛泰新源科技有限公司推荐的日本显示器公司与一汽研发院、智能网联研发院就JDI车载显示屏项目进行对接交流。目前，广东海翔显示技术有限公司在龙山区注册成立辽源海翔显示技术有限公司，全力谋划推进新能源汽车显屏项目。
以新能源汽车产业配套基地和轨道客车产业配套基地为载体，开辟经济发展新赛道，打造工业倍增新引擎，辽源正全力以赴。