铝业骄子
铝业骄子
——记第十六批吉林省有突出贡献中青年专家、启星铝业总经理李镇宇
本报记者 李及肃
李镇宇，1992年毕业于沈阳建工学院，现就职于吉林启星铝业有限公司，担任总经理职务。自参加工作以来，他立足本职工作，积极进取，刻苦学习科学文化、技术知识，不断提高自身素质，工作中吃苦耐劳、乐于奉献、敬业爱岗。2009年12月，他参与的“轨道车辆配件企业高起点超常规发展战略的实施”获第十六届国家级二等企业管理现代化创新成果奖；2017年6月，被评为辽源市第十一届“特等劳动模范”；2020年4月，被吉林省工业和信息化厅评为“吉林省优秀民营企业家”——9名杰出职业经理人之一。
2000年，李镇宇就职于原吉林麦达斯铝业有限公司，主管销售业务，兼管技术研发创新工作。带领研发和销售团队，不断创新研发，大力开拓国内外市场，使麦达斯迅速发展壮大。至2017年底，公司销售收入年均增长率达到194%，总计增长580倍。他把产品质量看成是企业生存的支柱，并依靠长期稳定的产品质量保障赢得了国内外客户的持续信赖和依赖，成为中国中车集团所属企业的主要供应商，先后被西门子公司评为优秀供应商、明星供应商，被阿尔斯通公司评为首席供应商，被庞巴迪公司评为杰出供应商、钻石供应商。
公司主导产品轨道车辆铝合金型材、车体大部件、零部件国内市场占有率多年保持50%以上，国内出口份额始终保持在90%以上。他把研发创新看成是企业发展的灵魂，主导研发的轨道车辆车体用铝型材、高速列车司机室用三维空间曲面产品、大直径铝合金管材、深部钻探用铝合金石油钻杆等四项产品为国内首创，打破了国外对该技术的垄断。公司经其苦心经营，不但具备了合金铸造、型材挤压、弯曲成型、加工、焊接全链条生产手段；具有了高铁、地铁、轻轨、磁悬浮列车和专用货车全品类整车型材设计和生产能力，而且拥有专利46项，研发生产的断面品种超过5100个，成为省级企业技术中心、国家高新技术企业、中国工业铝材前10强企业、全球专业的轨道车辆铝合金车体材料供应商，行业细分市场的第一品牌。20年来，李镇宇带领团队先后承接了339个轨道车辆项目。其中，国内项目241个、国外项目98个。创造了业内诸多第一：签下了中国车体材料国产化第一个项目，为南京地铁一号线提供了最完整配套的车体铝型材；签下了中国高速列车动车组车体铝型材第一个国产化项目，为时速200公里的动车组配套全部车体铝型材；签下了中国第一批轨道车辆车体铝型材出口订单，为法国阿尔斯通公司承接的新加坡环线地铁提供全部车体型材。累计向国内外轨道车制造业提供优质铝型材60万吨，为中国的高速铁路和城市轨道交通发展作出了重要贡献；累计上缴税金超10亿元，为地方的经济建设作出了巨大贡献。
受麦达斯控股过度投资和麦达斯铝业对外提供担保双重因素影响，陷入债务危机当中的麦达斯铝业于2018年4月2日被迫进入破产重整程序。时任麦达斯铝业总经理的李镇宇亲自挂帅，一是通过大量走访客户，获得国内外全部客户和供应商的理解和支持；二是提出采取对回款周期相对短、利润相对高的项目优先生产的策略，缓解公司流动资金短缺状况；三是全力稳定职工队伍，集中精力抓好生产经营和降本增效工作，确保重整进程顺利推进。由于方法得当、措施得力，2018年破产重整期间，麦达斯生产和销售业绩未受太大影响，全年实现销售收入10.98亿元；麦达斯出口销售未受到影响，同比增长46.9%，达到5.7亿元，创历史新高；麦达斯市场开拓能力未受到影响，获得了青岛四方的供应商资质，成为行业内唯一向中国中车全部6个子公司供货的上游供应商；员工情绪未受太大影响，与上年相比人员流失率仅为5.6%，为社会稳定作出了重要贡献。麦达斯良好的经营业绩获得了投资人的关注和认可。
2019年3月22日，金豆投资控股集团有限公司以接收原吉林麦达斯铝业有限公司全部有效资产和在岗人员的方式设立的吉林启星铝业有限公司正式运营，李镇宇出任吉林启星铝业有限公司总经理。在他的带领下启星铝业涅槃重生，当年销售收入创历史新高，达到13.03亿元。2020年全年销售收入实现13.25亿元，再创历史新高，出口销售实现连续八年高速增长。为辽源经济发展、为地方社会稳定作出了应有贡献。
2019年底，李镇宇谋划的启星铝业总投资10亿元的“高速列车超大截面铝合金车体型材及汽车轻量化生产线项目”正式开工建设。项目预计新增就业800人，年新增销售收入10亿元，实现利税总额2.2亿元。引进的235MN铝挤压线，将生产出世界上最宽的铝型材。通过模具创新、挤压工具创新，可将高速列车车体型材断面拼接数量减少50%以上，新一代高速列车车体型材产品，将面临广阔的市场发展前景和巨大的发展潜力。