“活水”入辽 滋养发展
“活水”入辽 滋养发展
——探析辽源汽车商贸物流特色小镇项目建设(上)
本报记者 汪琳
沿303国道与环城路交界以北,路网纵横交错,一座产城融合小镇正悄然而起,成为路网的中心坐标——总建筑面积260万平方米的辽源汽车商贸物流特色小镇,集汽车产业、商贸物流、综合配套三大板块于一体,各功能分区与城市生态环境相结合,可辐射周边地区,吸附更多消费群体,为辽源经济社会发展注入强大活力。
这一“发展潜力股”如何得来?市委、市政府回答道:投资“开闸”,“活水”引入。
2018年,一池“活水”源自安徽,逆势而流,直奔东北,计划总投资60亿元。从“投资不过山海关”到“投资必过山海关”,该项目负责人、辽源小镇建设发展有限公司董事长张长青看中的是,在东北振兴的政策环境下,辽源融入东北亚经济圈、东北经济核心区、长春一小时经济圈,地处长春和沈阳中间区位,具有地缘上的竞争优势。
近年来,辽源根据《城市管理提效三年行动方案》和老市场提质外迁意向,利用“引产”“聚人”“造城”的发展思路大力推进产城融合建设。积极谋划转型发展,以开放包容的姿态吸引新业态、发展新业态,着力打造多元化、全方位的产业集群,完善产业链条,为百姓构建“足不出户即可购买到优质产品”的消费环境,满足市场刚性需求,争取消费回流,这恰恰与张长青投资团队的想法不谋而合。于是,政企一拍即合、携手合作。
张长青说:“我们投资打造的辽源汽车贸易物流特色小镇,共分三期完成,一期国贸城、二期产业城、三期国际城。主要以汽车产业为载体,线上线下广泛融合二手车交易、家居建材、五金机电、仓储物流、电商、新媒体等数十种行业,并计划陆续配置标准停车场、千米文化长廊、旅游观光带等,打造宜商、宜游的公园式体验购物中心,竭力做到大而全、特而强,引领辽源成为东北商贸物流集散中心。”
项目落地,精心呵护才能生花。谁来引导、谁来护花?张长青坦言:辽源市委、市政府就是“护花使者”,为他们遮风挡雨。
市委、市政府专门成立了项目建设领导小组,负责帮助企业协调各项繁琐的审批事项,简化流程、缩短时限,大大节省了项目施工时间、降低了企业用工成本;相关部门结合企业实际需要,帮助解决供水、供电、供热等问题,提供基础设施保障,助力小镇早建成、早使用、早运营、早见效;为提高该项目的知名度、认可度、参与度,市委、市政府将广告宣传的部分户外区段批给企业,在软环境方面作企业的坚强后盾……集中政策、资源等各方面要素,为企业打造良好的营商环境,合力创品牌、强链条、建集群,这是市委、市政府打出的一手“亲商牌”。
在市委、市政府的全力支持下,于2018年4月开工建设的辽源汽车贸易物流特色小镇一期国贸城现已进入最后冲刺阶段:市政道路管网配套工程、8万平方米主体市场区装饰工程接近尾声,园区道路及管网配套工程正处于给排水及供热管道铺设阶段,预计于11月份交付使用;国际汽车品牌馆、红星美凯龙,以及仓储物流配套正在规划设计中,计划于2020年开工建设。据张长青介绍,建成后的一期国贸城将包含家居主力店、仓储加工、物流中心、电商中心、会展中心、交通枢纽6大板块,形成内涵丰富、功能齐全、特色鲜明的商贸综合区,商铺之间无缝链接,实现商业价值最大化。
在张长青眼中,辽源独具魅力。究竟还有哪些“闪光点”吸引着他?张长青觉得,是创业态度和行事作风。
随着人居环境整治、生态环境治理、道路基础设施改造、老旧小区改造等多项惠民工程在辽源如火如荼地展开,张长青深刻体会到市委、市政府领导务实干事的作风;各县(区)、市直各部门统一协作、贯彻部署,对占道经营、非法经营加大惩治管理力度,对扶持小微企业出台多项优惠政策,对项目建设、招商引资提供周到服务,更让张长青深切感受到辽源对改善市容市貌、推动划摊入市、优化营商环境、激发创新创业活力、规划建设城市品牌的魄力与决心。张长青认为,选择与辽源合作、投资建设汽贸小镇项目,这个决定是对的。
“活水”引入不为独享,而求共赢。辽源汽贸小镇项目建设如汩汩“活水”滋养辽源高质量发展沃土,“投资安心、生活舒心、发展放心”的气息正扑面而来。“预计整个小镇全部建成达产后,可吸纳商贸服务企业5000户、创新创意型企业300户,带动就业25000人。”张长青说。