高温里，决不让交通“中暑”
今年夏天气温非常高。我市城区交通环境受城市雨污分离改造及道路建设等工程的实施而压力倍增。为保交通畅通，市交巡警支队龙山大队的民警置身滚滚热浪中、浓浓灰尘中——
7月中旬以来，辽源城区的最高气温都在30摄氏度以上，地表温度时常都在40摄氏度左右。马路上，川流不息的车流散发的热量、排放的尾气，加上正在维护建设的主次干路上被车轮卷起的尘土，为原本的高温“火上撒灰”。
“今天有云有风，不算太热。前些天，我们戴着墨镜在马路上都很难睁开眼，一方面是阳光刺眼，另一方面就是眼睛被汗水淹得疼。”7月31日7时10时，到达执勤路口的三中队指导员刘金刚说完话，立马回到路口中央投入工作。今年是城市道路地下管线及路面建设的关键年。为最大限度地将城市道路改造带给交通的压力降到最小，市交巡警支队龙山大队将民警分成A、B组，通过实施时间交叉上岗机制，有效解决了城区交通缓慢点、医院、学校及多个大型商圈、施工路段40余个主要路口的定点执勤和交通指挥疏导。龙山大队队长张士兵说：“自城市污水分流及道路建设等工程施工以来，全体民警要在7时30分正常上岗时间提前10分钟到岗，下班时间取决于交通晚高峰的时长。这期间，每位民警每天都要经受头顶、身上被烈日炙烤和脚下热浪穿过鞋底直达脚心的考验。在施工道路现场及周边的民警更是要克服来往机动车的尾气和施工工地飞扬的尘土。因此，部分民警的手臂也都晒成了‘黑白配’。”
烈日下是“焦警”，暴雨中是“浇警”。这是民警戏谑地形容自己的“职称”。为尽可能减少因道路施工给交通带来的不便，龙山大队目前一线执勤的20名民警及20名辅警，不仅要克服人员少、执勤点密集、上岗时间长等困难，更要克服没有时间孝敬父母、陪伴妻儿等内疚情绪。这里有母亲在外地住院而无法守护在床边的五中队指导员高广富，有每天上班下班时间与爱人擦肩而过的三中队中队长刘鹏，有硬挺着腰椎间盘突出疾病疼痛坚守在路上的四中队中队长董柏科……不论是他还是他还是他，龙山大队的民警们正用行动诠释着义不容辞的责任。为了保障城市动脉的安全畅通，宁可自己中暑也不让交通“中暑”，因为交警是保障交通顺畅的战士。
高温里，决不让交通“中暑”
本报记者 刘鹰 摄影报道
7时20分，西宁大路与和宁路交汇处，民警在暴土扬尘的环境中疏导车流，认真的态度与尘土飞扬的环境形成了反差。
12时18分，大什街路口执勤的民警和辅警头顶烈日、脚踏高温地工作在车流午高峰的炙热环境中，为市民出行保安全、保畅通。
7月中旬以来，辽源城区的最高气温都在30摄氏度以上，地表温度时常都在40摄氏度左右。马路上，川流不息的车流散发的热量、排放的尾气，加上正在维护建设的主次干路上被车轮卷起的尘土，为原本的高温“火上撒灰”。
“今天有云有风，不算太热。前些天，我们戴着墨镜在马路上都很难睁开眼，一方面是阳光刺眼，另一方面就是眼睛被汗水淹得疼。”7月31日7时10时，到达执勤路口的三中队指导员刘金刚说完话，立马回到路口中央投入工作。今年是城市道路地下管线及路面建设的关键年。为最大限度地将城市道路改造带给交通的压力降到最小，市交巡警支队龙山大队将民警分成A、B组，通过实施时间交叉上岗机制，有效解决了城区交通缓慢点、医院、学校及多个大型商圈、施工路段40余个主要路口的定点执勤和交通指挥疏导。龙山大队队长张士兵说：“自城市污水分流及道路建设等工程施工以来，全体民警要在7时30分正常上岗时间提前10分钟到岗，下班时间取决于交通晚高峰的时长。这期间，每位民警每天都要经受头顶、身上被烈日炙烤和脚下热浪穿过鞋底直达脚心的考验。在施工道路现场及周边的民警更是要克服来往机动车的尾气和施工工地飞扬的尘土。因此，部分民警的手臂也都晒成了‘黑白配’。”
烈日下是“焦警”，暴雨中是“浇警”。这是民警戏谑地形容自己的“职称”。为尽可能减少因道路施工给交通带来的不便，龙山大队目前一线执勤的20名民警及20名辅警，不仅要克服人员少、执勤点密集、上岗时间长等困难，更要克服没有时间孝敬父母、陪伴妻儿等内疚情绪。这里有母亲在外地住院而无法守护在床边的五中队指导员高广富，有每天上班下班时间与爱人擦肩而过的三中队中队长刘鹏，有硬挺着腰椎间盘突出疾病疼痛坚守在路上的四中队中队长董柏科……不论是他还是他还是他，龙山大队的民警们正用行动诠释着义不容辞的责任。为了保障城市动脉的安全畅通，宁可自己中暑也不让交通“中暑”，因为交警是保障交通顺畅的战士。