商家门前停车位到底是谁的？

    随着人们生活水平的提高，越来越多的人购买了私家车。拥有私家车就是图个方便快捷。可是，在私家车越来越多的同时，市区停车位也越来越显得紧缺。有车人出门办事首先要考虑到是否能够找到停车位，星期天或者赶上出行高峰，要想停车，要么排队等很长时间，要么就得绕很远的距离。停车不易本来已经令人苦恼，可是，有些商家门前的停车位又被商家控制而停不了车，这让很多私家车主很气愤。有些商家为啥要独占停车位，这样做应该吗？市民和私家车主又有什么看法呢？带着这样的问题，本报将和您一起探讨——



市民赵鲁：
    我没有车，对停车难的滋味虽然没有亲身体验过，但是，我对商铺经营者私自占用“停车位”的行为并不赞同。咱们先不说商家这样做给车主带来多少麻烦，单就商家用各种方式“圈占”停车位而言就影响了市容市貌。有的商家用三角锥、有的用布条、有的用杂物、有的在停车位上放货品……一条整洁的道路突然出现了这样的情形，显得很乱、很不协调。

市民黄冲：
    对于有些商家把自家门前的“停车位”给占了这样的事情，我是听人说的。我听到的关于这事的评论大多是认为商家做得不对，认为商家应该有觉悟。但是，我觉得这样的事情也不能都说商家的不是，他们也有自己的理由、想法和苦衷。比如，一些商铺、小型超市，他们每天都进出很多货，门口的车位都被停满的话，装卸货非常不方便。要是抬运货物时不小心碰到停泊的车辆，就会惹来很多麻烦，也给车主带来不便。依我看，我们大家都应该理性和全面地看待这个问题，寻求最合理的解决办法，而不应该互相批评。

网友“豆芽”：
    我自己有车，经常遇到停车难题，有时候觉得开车出门还不如乘公交车或打车。开车出门，找不到地方停车是一个大难题。把车直接停在路边吧，不仅妨碍交通，还要被罚款；绕远停车吧，下车后还要走很长一段距离。但有时候即使路边有车位，还会被商家提前“占领”，这让车主们很是烦恼。你说当我们急得团团转找停车位的时候，看见商家门前的空车位却不让我们停是什么感觉？我对占用门前停车位的行为很不满意，希望这样的状况能随着城市的发展有所改变。

网友“入戏太深”：
    出现这样的现象，我觉得主要的原因在于商户。商户做生意追求利益这都很正常，无可厚非。可是，商户也不能只看到自己一方的利益，还应当为他人和社会着想。大家都生活在一个城市，都想生活得舒适些，但是，我们应该明白：美好的生活需要每一个人去创造，需要大家一起努力。我相信慢慢会好起来的。

    很多有车市民反映，有些商家门前明明就是停车位，可是总被商家给“霸道”占领，这让停车的难度更大了。市民反映的现象到底是不是实际情况，占用门前停车位的商家是普遍现象还是个别现象呢？带着这样的问题，记者走向街头展开了调查。
    记者发现，确实有很多商家把门前的停车位给占用了，而且占用门前停车位的商家利用门前停车位的方式各不相同。有的商家把门前的停车位当作自己家的“专属”停车位，自家车辆永久停泊，外车根本不能停泊；有的被商家放上了一些其它的物品给占用了；有的商家用绳子、布条围了一个圈或是三角锥给几个角占上了，这就挡住了别人停车的打算……这些现象只是商家占用门前停车位方式的典型表现。记者在走访中遇到的占用门前停车位的方式远远比这多很多。
    商家为啥要这样做呢？记者在走访中得知这其中原因并非单一。一位李姓的店主说，自己店门口的车位被人停车，有时车子甚至塞住了店门，要想搬货物进来都很不方便。没办法，为了自己方便，我就想办法阻止别人把车停到我的门前，这多少有点不合情理，但是，我也很无奈啊。有的商家占用门前停车位是怕被别人停了车，影响自己做生意。在走访中，一个小卖店店主告诉记者：“这些停车位紧靠着我们店门口，如果谁的车都能停过来，那我们店门口不就被堵上了吗，不但进出受影响，而且来店购物的客人也没地方停车。我们做买卖的当然希望自己的生意好了，所以我就得想办法，以免影响我做生意。很多商家也都和我的想法差不多，做法也都差不多。”有的商家占用门前的停车位就是从心里把门前的地方当做自己家的私有领域。在这样的思维方式下，商家自然会心安理得地认为门前的停车位就是自家的了。在采访中，一位服务人员就有点不耐烦地告诉记者：“这店是我家的，你说这店前的地方不属于我们属于谁？自己家的地方，我们就随意使用了。”还有的商家很聪明，天天把自己的车停上，这样就可以把门前的停车位冠冕堂皇地永久当做自己的私有资源，专供自己的车停放。还有的商家占用门前车位就是为了招揽生意。在采访中，一些商家向记者透露了他们的苦衷，随着私家车数量的增加，门前是否有停车位已经成为临街商家竞争的硬件条件之一，也是客户选择消费的必要条件之一，抢占公共停车位也就成了保证客源的无奈选择。

    对于商家私自占用门前停车位这种现象，最为不满的当属那些有车一族了，他们对这种现象非常气愤，有的私家车主甚至因为停车问题和商家发生纠纷，严重的还会大打出手。
    市民刘集说起商家占用停车位的事情可是憋了一肚子气。刘先生告诉记者：“前不久，有次我开车出来购物。到了购物地点，我看见商场的停车位已经停满车了，我只能顺着路找停车位。可是，令人气愤的是，路两旁的商家门前划好的停车位不是被其它东西占领了，就是被人故意围起来了。就这样，我在商场周围的路边绕了一圈也没把车停下来。最后，我无奈地把车开到离商场很远的地方，停好车，我又步行很远到了商场。等买好东西，我又费劲地扛到停车的地方，真是让人又生气又无奈。”其实，和刘集有过相似经历的私家车主不在少数，明明有停车位，却被一些商家控制起来无法停车时的心情真的很复杂。相对于刘集的经历，胡宇的遭遇则更令人气愤。胡宇前几天开车出门，在一个商铺门前停车后想掉头。胡宇仔细察看了前后情况，发现旁边有一大块空地正适合在此掉头。可是，这块划着停车位的空地被商家放置了三角锥，胡宇若要在此掉头就必须拿掉一个角上的三角锥。胡宇心想，先把三角锥给挪一下，等掉好头再给放回原处，就下车把三角锥给挪了。还未等胡宇上车，商铺的经营者就怒气冲冲地跑过来，嘴里大声嚷道：“谁让你动三角锥了，你是谁啊？”看到这样的情况，胡宇慌忙解释：“我把车子掉一下头，一会儿给你放回去。”店主那是怒气更盛：“不行，谁让你在这里掉头的，立即给我放回原处。”看到店主如此无礼，胡宇也有些发怒了：“这地方不是停车位吗？我在这里掉一下头有啥不行的，这是你自己的地方吗？”就这样，两人吵闹起来了，大有大打出手之势。后来，看热闹的人越来越多，你一言我一语地在旁边评论着……最后，双方在人们的劝说下平息了争吵。胡宇的车子最后虽然在这里掉了头，但是，随意占用停车位的商家竟然如此理直气壮，让胡宇心里很是气愤。更让有车一族不满的是，部分商家竟然在门前的停车位上摆放着“请勿泊车”的提示牌。在采访中，赵琪女士向记者大倒苦水：“前几天，我去一家兴趣班接孩子回家，好不容易在附近一家店门前找到一个空车位，结果上面放着两个‘禁止停车’的警示牌，周围也没有其他停车场，这给我们停车带来了很大的困难。我一般都是接完孩子就走，如果停得太远也不方便。”

    对于商家门前空地的归属，还得具体问题具体分析。根据《物权法》的相关规定，商家门前块地的产权如果是经营者的，圈起来也无可厚非。产权是否为商家所有，要根据土地证来确定。但是，商家如果把门前的公共车位给占了，那就是不合理，就是违规。道路是公共资源，而道路的范围包括机动车道、绿化带、非机动车道和人行道。道路的停车泊位都是由政府部门组织施划的，这些车位是严格严禁被任何单位私自占用的，如果在这里摆放东西、占用车位，都是禁止的。商家必须按照相关的规定管理车辆的停放秩序，如果因无序管理，造成停车秩序混乱，或者影响交通通行，相关部门将予以取缔收回。同时，根据我国城乡规划法，明确区分哪些地方是公共空间，若商家私自占用公共车位，则是违法行为，应接受相关处罚；若属于单位或者物业所有，有关部门应当给出明确的产权标识。同时，商家需考虑其经营是否符合条件等问题，抢占车位来招揽生意，既不合理也不合法。

    根据相关规定，公共停车位属于国家公共资源，面向大众使用，任何人没有权力对人行道上的公共停车位进行私人化，那些肆意把公共停车位“圈”起来的行为是不合道理也不合法的行为。
    然而，部分公共停车位不知道什么时候被有些人“专用”了，变成了这些人的“私人领地”。那些任性占用公共停车位的人，要么专用来停泊自家的车辆，要么就是利用这个空间摆放其它物品，要么就是为了自己的某些私利圈占起来……这无疑更加剧了城市停车难的问题，在一定程度上扰乱了社会秩序，破坏了市容市貌。因此，任性占用公共停车位的行为是要不得的。为了公共的利益，为了市容市貌的整洁规范，每一位市民都应当提高认识和觉悟，心中长存法律意识、规则意识，用实际行动向损害公共利益的行为说“不”，使“公共停车位任性占用”的现象越来越少。
    要使“公共停车位任性占用”的现象越来越少，首先要从宣传教育入手。公民对“公共空间”的认识存在着一定的误区。个别人认为，公共空间既然是大家的，那自己占用就是合理的。因此，要加大教育宣传力度，让广大公民对公共空间有正确的认识，并采取理性合法的行动显得尤为重要。广大公民只有公共意识提高了，才能做出不损害公共利益的行为。同时，还得加强监管，要多管齐下、多方发力。相关部门要强化监管措施，加大日常巡查力度，主动承担更多的治理责任，并尽职尽责去做好。 除了相应的禁止性规定外，还应出台相关的处罚措施，明确管理主体，争取取得良好的治理效果。

    本版稿件由本报记者 李  锋  采写
    本版图片由本报记者 夏景明 见习记者 王彦雨  摄
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